Tocantins implementa novo formato de emissão da primeira CNH e renovação
O estado do Tocantins, por meio do Departamento Estadual de Trânsito (Detran/TO), tem realizado as mudanças nos sistemas para a implementação das novas regras que irão nortear os processos de emissão da primeira Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e de renovação automática, atendendo à Resolução n° 1020/2025 do Governo Federal. A resolução dispõe sobre o novo formato de emissão da primeira habilitação em todo o país, que promoveu uma série de mudanças nos procedimentos de habilitação, entre elas o fim da obrigatoriedade das aulas em autoescolas e a renovação automática do documento para usuários que obtiverem o selo bom condutor. Com isso, o estado opera nos moldes da nova resolução e tem acompanhado os órgãos responsáveis em relação à regulamentação e à orientação quanto aos procedimentos finais das novas regras, a fim de garantir que a implementação ocorra dentro da legalidade, mantendo a segurança jurídica institucional e dos usuários. Emissão O usuário realiza um pré-cadastro no aplicativo CNH do Brasil, antiga Carteira Digital de Trânsito (CDT), que está disponível para Android e iOS. No aplicativo, deve realizar as aulas teóricas. Não há prazo para finalizar as aulas. O aluno deve realizar no mínimo uma hora de aula. Finalizada essa etapa, o candidato deve procurar o Detran para a abertura do processo. Abertura do processo: taxa, biometria, foto e exames No órgão, o candidato deve apresentar o documento de identidade e o comprovante de endereço para a coleta da biometria e captura da foto, com o custo de R$ 221,21. É válido lembrar que o documento de identidade deve estar em ótimo estado de conservação e dentro do prazo de validade. Após a abertura, o usuário será encaminhado para uma clínica credenciada ao Detran Tocantins para a realização dos exames de aptidão física e mental e do psicotécnico. conforme a nova resolução, a soma dos exames médicos não poderá ultrapassar o valor de R$ 180. O Detran/TO lembra os usuários de que o tempo de validade da habilitação não é definido pelo órgão, e sim pelo médico da clínica, com base nos resultados dos exames. O exame toxicológico segue obrigatório para condutores das categorias C, D e E, independentemente de exercerem atividade remunerada ou não. Para tirar a carteira, segue valendo as regras de idade mínima de 18 anos e ser alfabetizado. Prova teórica: agendamento e taxas Finalizada a abertura do processo, o candidato agenda o dia e o horário para realizar a prova teórica. Em caso de reprovação, o aluno realiza uma segunda tentativa sem custo adicional. Se houver a necessidade de uma terceira ou mais tentativas, há o custo de R$ 44,25. Etapa prática: aulas e prova O candidato segue para a etapa prática do processo, tendo que realizar no mínimo duas aulas. O processo pode ser feito por instrutores credenciados ao Detran/TO ou nas autoescolas. O aluno que deseja verificar se o instrutor é credenciado ao órgão pode checar tal informação no aplicativo CNH do Brasil. A preparação personalizada ainda segue em regulamentação e o Detran/TO acompanha ativamente os órgãos de controle no processo dessa implementação. Finalização do processo Depois da prova prática, a atualização da habilitação no aplicativo CNH do Brasil ocorre dentro de cinco a sete dias úteis. Os candidatos que tiverem interesse em possuir a versão física do documentos podem fazer a retirada presencialmente nas unidades onde o processo foi aberto. PPD e CNH definitiva O Detran/TO reforça que, finalizado todo o processo de primeira habilitação, o novo condutor faz a retirada da Permissão Para Dirigir (PPD), que é a CNH provisória. Após completar um ano, haverá a troca automática para a CNH definitiva no aplicativo CNH do Brasil. Para o documento físico, o usuário deverá realizar o processo de segunda via, com o pagamento da taxa de R$ 86. É válido destacar que um dos requisitos para a realização da troca da CNH provisória para a definitiva é que o condutor, neste período de 12 meses, não seja reincidente em infrações de natureza média e grave, ou seja, não tenha cometido as infrações mais de uma vez. Além disso, ele não pode ter cometido nenhuma multa de natureza gravíssima. Caso o condutor se enquadre em alguma dessas situações, ele perderá a provisória, não podendo realizar a troca para a definitiva. Assim, caberá a abertura de um novo processo de obtenção da primeira CNH. Renovação automática A renovação automática será para as CNHs que venceram a partir do dia 1º de dezembro de 2025, data em que a Resolução nº 1020/2025 foi publicada. Aquelas que venceram antes desse período seguem o procedimento antigo. Com a renovação automática, os condutores estarão isentos de qualquer taxa, exames ou provas. O novo formato de renovação ocorrerá para aqueles que obtiverem o selo “bom condutor”, que aparecerá no aplicativo CNH do Brasil, no caso do não cometimento de infrações e penalidades dentro dos 12 meses antes do fim da validade da habilitação. Condutores entre 50 e 69 anos, a renovação automática ocorre somente uma vez. A partir de 70 anos, somente a renovação no formato antigo.
Prefeitura de Araguaína busca alternativas para garantir transporte público
A Prefeitura de Araguaína vem avaliando a adoção de medidas alternativas para garantir o funcionamento do transporte público na cidade, sem prejuízo para os usuários. Entre as estratégias analisadas está a regulamentação de lotações. O Município vem enfrentando problemas com a Araguaína Transportes, concessionária responsável pela prestação do serviço, parte deles por reclamações dos usuários acerca do estado de conservação dos veículos, que excedem a idade máxima prevista no contrato. Ao assumir a concessão, a empresa se comprometeu a prestar um serviço adequado ao pleno atendimento aos usuários, satisfazendo as condições de regularidade, continuidade, eficiência, segurança, conforto, atualidade, generalidade, cortesia na sua prestação, modicidade das tarifas e acessibilidade, além do cumprimento das obrigações previstas no Edital. O descumprimento de cláusulas do contrato pode implicar na perda da concessão. Nessa segunda-feira, 12 de janeiro, os colaboradores da concessionária paralisaram as atividades, alegando atraso nos pagamentos, situação que independe da Prefeitura, que está em dia com os repasses. Mensalmente, o Município realiza o repasse de R$ 351.000 à Araguaína Transportes, subsídio que custeia parte dos custos operacionais, mantendo o valor acessível da tarifa e garantindo a gratuidade ou meia-passagem a idosos e estudantes. Qualidade do serviço e continuidade da concessão Ainda no início de dezembro de 2025, a Prefeitura, por meio da Agência de Segurança, Transporte e Trânsito (ASTT), solicitou à Araguaína Transportes a apresentação do Plano de Renovação Gradativa da Frota do transporte público, previsto no contrato de concessão, que estabelece que a idade média dos veículos não pode ultrapassar 15 anos. A renovação da frota é fundamental para garantir a segurança dos usuários, reduzir o risco de falhas mecânicas, melhorar as condições de acessibilidade e conforto dos passageiros, além de contribuir para a redução da emissão de poluentes, alinhando o serviço às boas práticas de mobilidade urbana sustentável. Além do plano de renovação, o Município determinou que a concessionária apresente, anualmente, a partir deste mês de janeiro, laudos mecânicos e de segurança veicular de todos os ônibus com mais de 15 anos de fabricação. Essa exigência tem como objetivo reforçar o controle preventivo da frota em circulação, garantindo que veículos mais antigos atendam aos padrões mínimos de segurança e estejam em condições adequadas de operação. “São medidas que visam não apenas o cumprimento das obrigações contratuais, mas também a proteção do interesse público, veículos mais novos apresentam melhor desempenho operacional, menor custo de manutenção e maior confiabilidade no cumprimento dos itinerários e horários, atendendo às necessidades da população de Araguaína de forma segura, eficiente e responsável”, destacou o presidente da ASTT, Terciliano Gomes. Também foram solicitados a Declaração de Débitos e Créditos Tributários Federais, Detalhamento da Guia Emitida de FGTS, Guia de Recolhimento do INSS e FGTS, Comprovante de Pagamento referente às competências de agosto, setembro, outubro e novembro de 2025. Até o momento a empresa não apresentou resposta a nenhum dos requerimentos.
Mais de 250 postes são derrubados por acidentes de trânsito no Tocantins em 2025
O consumo de bebidas alcoólicas, a falta de atenção e o uso do celular enquanto dirige estão entre os principais fatores associados a acidentes de trânsito. No Estado, entre janeiro e a primeira quinzena de dezembro de 2025, 260 postes de energia elétrica foram atingidos por veículos, segundo levantamento da Energisa. Palmas, incluindo a região de Taquaralto, concentrou o maior número de ocorrências no período, com 39 postes derrubados até a primeira quinzena de dezembro. Em seguida aparecem Porto Nacional, com 12 registros, e Araguaína, com 11, neste mesmo período. O mês de março foi o mais crítico do ano, com 36 ocorrências contabilizadas. De acordo com a companhia, como consequência desses acidentes, mais de 200 mil clientes em todo o Tocantins tiveram o fornecimento de energia interrompido ao menos uma vez ao longo de 2025. Na maioria dos casos, o fornecimento é restabelecido em poucos minutos para grande parte dos clientes, graças ao uso de tecnologias que possibilitam a transferência de carga entre regiões afetadas. “Através do Centro de Operações da Energisa, nós isolamos o trecho danificado e realizamos a transferência de carga para que os clientes não precisem esperar os reparos, que podem durar em média quatro horas”, explica Anderson Vieira, coordenador do Centro de Operação Integrado da Energisa. Segundo o coordenador, os impactos vão além do transtorno momentâneo causado pela falta de energia. “Dependendo do poste atingido, milhares de clientes podem ficar sem energia no ato da ocorrência. Escolas, unidades de saúde, unidades de segurança, comércios, todos podem ser impactados. Por isso, recomendamos sempre total atenção no trânsito. Não usar o celular enquanto dirige e manter-se sempre alerta são orientações fundamentais”, reforça. Além dos impactos à população, os acidentes geram custos elevados. A substituição de postes e a recomposição da rede elétrica são de responsabilidade do condutor envolvido e podem chegar a até R$ 35 mil, dependendo do tipo de estrutura danificada. Os abalroamentos também representam risco à segurança de motoristas, passageiros e de quem circula próximo ao local do acidente, especialmente em situações com cabos rompidos e energizados. A orientação é permanecer dentro do veículo, sempre que possível, e acionar imediatamente o Corpo de Bombeiros e a concessionária de energia. “Embora seja comum as pessoas presentes no local quererem prestar ajuda, tirar fotos ou filmar o acidente, é importante manter uma distância segura para evitar o risco de descargas elétricas”, completa o coordenador. Em casos de acidentes envolvendo postes de energia elétrica, a recomendação é manter a calma e acionar o Corpo de Bombeiros, pelo telefone 193, e a Energisa, pelo 0800 721 3330. Entre as orientações de segurança estão: Permanecer dentro do veículo; Não tocar no poste ou nos fios elétricos, que podem estar energizados; Em caso de chuva ou presença de água no local, manter-se dentro do veículo ou afastado da área; Aguardar a chegada de equipes especializadas para os procedimentos de segurança; Não utilizar objetos metálicos para tentar se afastar do poste ou dos fios; Orientar outras pessoas a manterem distância do local do acidente; Dirigir com atenção e responsabilidade, respeitando as normas de trânsito.
Araguaína registra redução nos número de mortes no trânsito em 2025
O relatório do Programa Nacional Vida no Trânsito (PVT) mostrou uma redução nos números de ocorrências e de mortes no trânsito de Araguaína no comparativo entre os primeiros semestres de 2024 e de 2025. O dado mais expressivo é a redução de 14% no número de mortes: enquanto nos primeiros seis meses de 2024 foram registradas 28 mortes ano, neste ano o número caiu para 24. “A análise das informações do PVT são cruciais para direcionar nossas ações. A partir desses estudos detalhados, podemos otimizar as campanhas educativas, o monitoramento e a engenharia de trânsito, além de orientar os setores administrativos de forma mais eficaz. Entender as dificuldades diárias dos condutores é o primeiro passo para agir. Com base em dados concretos, nossa meta é clara: reduzir ao máximo o número de mortes no trânsito do município de Araguaína”, afirma a presidente do Comitê Gestor do PVT de Araguaína, Diva Furtado. Conforme a avaliação do PVT, a maioria das ocorrências de trânsito está relacionada ao desrespeito à sinalização e ao excesso de velocidade. Mortes no trânsito araguainense Das 24 mortes registradas, 13 ocorreram em colisões entre veículos, cinco foram atropelamentos, três foram por batida do veículo em algo parado e duas foram por queda. A maioria das vítimas, 75%, era do sexo masculino, na faixa etária dos 18 aos 25. No que se refere aos papéis das vítimas no trânsito no momento do acidente, 11 pessoas eram condutoras de motocicletas, número expressivo, mas que demonstra redução em relação ao período do ano passado, quando foram 20 vítimas. As demais vítimas eram passageiras de veículos leves (4), pedestres (4), passageiros de motocicletas (3) e condutores de veículos leves (2). No monitoramento do PVT, a área que corresponde a Araguaína fica compreendida em uma circunferência de 74,88 quilômetros, tendo como limites o distrito de Novo Horizonte, a oeste; o setor Jardim Paraíso, a leste; Setor Ponte ao sul; e a rotatória da EMVZ ao norte. Acidentes sem mortes Dados compilados junto à Agência de Segurança, Transporte e Trânsito de Araguaína (ASTT), Guarda Municipal de Araguaína (GMA), Justiça Móvel, Polícia Militar, SAMU e o Comitê Gestor Municipal do PVT demonstram um número total de 1.017 acidentes de trânsito e 1.317 vítimas no primeiro semestre deste ano na área de Araguaína. Houve uma leve redução na comparação com o mesmo período de 2024, quando foram registrados 1.053 acidentes. Das 1.317 vítimas, 81% tiveram lesões, 17% não tiveram lesões e 2% representam os óbitos. Os bairros com maior incidência de acidentes de trânsito foram o Centro, com 125, seguido do Bairro São João, com 66, e o Araguaína Sul, com 59. A Avenida Filadélfia é a via que mais concentra acidentes, com 85; seguida pela BR-153 (perímetro urbano), com 45; a TO-222, com 27; e a Av. Cônego João Lima, com 27. Vida no Trânsito O programa foi instituído pelo Ministério da Saúde em 2010 dentro das diretrizes de uma ação global coordenada pela OMS (Organização Mundial da Saúde). Os acidentes de trânsito são uma preocupação de saúde pública e figuram entre as principais causas de mortes e internações hospitalares no Brasil, gerando altos custos para os cofres públicos. A ideia é reunir diversas instituições para compartilhar informações em âmbito municipal, mapeando os dados a partir de uma análise detalhada de cada ocorrência. As estatísticas geradas devem direcionar as ações e investimentos para a segurança no trânsito. O comitê gestor do programa em Araguaína é presidido pela ASTT (Agência de Segurança, Transporte e Trânsito) e tem participação do SAMU (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência), Secretaria Municipal da Saúde de Araguaína, Secretaria de Saúde do Tocantins, UPA (Unidade de Pronto Atendimento), PAI (Pronto Atendimento Infantil), Hospital Municipal de Araguaína (HMA), Hemocentro, CEREST (Centro de Referência em Saúde do Trabalhador), SVO (Serviço de Verificação de Óbito), IML (Instituto Médico Legal), HEMOTO (Hemocentro de Araguaína), Hospital Regional de Araguaína (HRA), Hospital Dom Orione (HDO), Ciretran de Araguaína, Corpo de Bombeiros, PRF (Polícia Rodoviária Federal), PM (Polícia Militar), BPMRED (Batalhão da Polícia Militar Rodoviária), Polícia Civil, Justiça Móvel e Núcleo Regional de Perícia Criminal.
Mais de 40 mil habilitações estão vencidas há mais de cinco anos no Tocantins
Um levantamento feito pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran/TO) mostra que, até setembro deste ano, 47.756 Carteiras Nacionais de Habilitação (CNHs) emitidas no estado estão vencidas há mais de cinco anos, sendo necessário que os condutores nessa situação realizem um processo específico de renovação do documento. Para renovar a habilitação vencida há mais de cinco anos, o interessado pode optar por realizar um curso de atualização ou uma prova teórica, conforme estabelece a Resolução nº 789/2020 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). O curso e a prova têm o objetivo de revisar e atualizar os conhecimentos teóricos dos condutores acerca da legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, cidadania e meio ambiente, que estão em constante atualização. As aulas do curso são ofertadas pelos Centros de Formação de Condutores (CFCs) credenciados ao Departamento Estadual de Trânsito do Tocantins (Detran/TO), enquanto a prova é realizada diretamente no órgão. CNH vencida A validade da CNH pode ser conferida no próprio documento físico, no campo “validade”, assim como nos aplicativos Carteira Digital de Trânsito (CDT) e Detran TO Fácil. O interessado na renovação deve procurar uma unidade do Detran/TO para abrir o processo (https://www.to.gov.br/detran/noticias/renovacao-cnh-detranto-especifica-quais-os-procedimentos-e-as-exigencias-para-a-emissao-do-documento/2hpalkmvi94p ), levando documento de identidade válido, comprovante de endereço e a CNH. No ato da abertura, é realizada a coleta da digital e a captura da foto, com custo de R$ 138. O condutor deve escolher se fará as aulas do curso ou a prova teórica. O candidato pode optar pelo curso, que possui 15 horas de duração, ou pela prova teórica sem passar pelas aulas, que funciona da mesma forma que a avaliação tradicional: são 30 questões, das quais é preciso acertar pelo menos 21. No caso do curso, o interessado deve procurar diretamente uma autoescola. Já para a prova, é necessário agendar a realização do exame na banca examinadora do órgão com pelo menos um dia de antecedência, após a conclusão dos exames de aptidão física e mental lançados no sistema. O exame tem valor de R$ 142. O curso possui taxa que varia de R$ 250 a R$ 300. Já a prova teórica de atualização custa R$ 21,39. Em caso de reteste, o valor é de R$ 45,25. Caso o condutor reprove pela segunda vez, será obrigado a procurar uma autoescola e realizar as aulas do curso. Prazos e penalidades Antes do vencimento da habilitação, o condutor pode renovar o documento a qualquer momento. Após o vencimento, há um prazo de tolerância de 30 dias para que a nova CNH seja emitida. Passado esse prazo, transitar com CNH vencida é uma infração gravíssima, resultando em multa de R$ 293,47, além de sete pontos na CNH e retenção do veículo até que um condutor habilitado se apresente.
Tocantins possui quase 1 millhão de veículos registrados até agosto desse ano
O Governo do Tocantins, por meio do Departamento Estadual de Trânsito do Tocantins (Detran/TO), comemora nesta segunda-feira, 22, o Dia Mundial Sem Carro, uma data que tem o objetivo de sensibilizar os condutores sobre o uso responsável dos automóveis e oferecer alternativas mais sustentáveis de locomoção, visando a preservação do meio ambiente e a melhoria do fluxo nas cidades. O Tocantins possui 944.074 veículos registrados até agosto deste ano, conforme dados da Gerência de Cadastro, Inspeção e Licenciamento de Veículos do Detran/TO. Esse número reforça a importância de pensar em soluções coletivas para reduzir os impactos do transporte individual no trânsito e na qualidade de vida da população. Para o presidente do Detran/TO, Romildo Santos, a data é um convite à reflexão sobre as escolhas diárias no trânsito. “O Dia Mundial Sem Carro nos lembra que pequenas atitudes, como optar por pedalar, usar o transporte coletivo ou compartilhar caronas, fazem diferença não apenas para reduzir a poluição, mas também para tornar o trânsito mais humano e seguro. Cada cidadão pode contribuir para um futuro mais sustentável”, destacou. O surgimento da data O Dia Mundial Sem Carros foi criado e comemorado pela primeira vez em 1997, na França, diante do avanço da urbanização e da industrialização, quando os automóveis se consolidaram como principal meio de transporte. Se, por um lado, o carro facilitou a mobilidade, por outro, intensificou o consumo de combustíveis fósseis e a emissão de poluentes, como o gás carbônico (CO2), um dos principais agentes do efeito estufa e do aquecimento global. No Brasil, a data ganhou força em 2001, impulsionada por movimentos ambientalistas e cicloativistas, que passaram a promover o uso de transportes alternativos nos centros urbanos, especialmente a bicicleta. Ações do Detran/TO O Detran Tocantins tem realizado diversas ações de conscientização alinhadas ao espírito do Dia Mundial Sem Carro. Um exemplo é o Passeio Ciclístico, que já está na 4ª edição e integra a programação do Maio Amarelo. Neste ano, o evento reuniu mais de 500 participantes que percorreram 7,6 km em Palmas, reforçando os benefícios da bicicleta para a saúde, a mobilidade urbana e o meio ambiente. Como posso contribuir? Cada cidadão pode adotar atitudes simples para reduzir o uso do carro e colaborar com um trânsito mais seguro e sustentável. Entre as alternativas estão: Bicicletas: são um meio acessível, saudável e sustentável, ideais para percorrer curtas e médias distâncias, além de contribuírem para a redução do número de veículos nas vias. Transporte coletivo e caronas solidárias: estimulam a convivência, reduzem custos individuais e diminuem a emissão de poluentes, tornando o deslocamento urbano mais eficiente.
Governo do Tocantins avança processo para implementar programa da CNH gratuita
O Governo do Tocantins, por meio do Departamento Estadual de Trânsito (Detran/TO), segue avançando na implementação do Programa CNH Cidadã. Após a publicação do Decreto nº 6.998/2025, que regulamenta a Lei Estadual nº 4.764/2025 que estabeleceu a criação do programa, e da Instrução Normativa, que estabelece o funcionamento do programa, o órgão publicou na última terça-feira, 2 de setembro, no Diário Oficial do Estado (DOE), dois editais de chamamento público voltados ao credenciamento da rede de prestadores de serviço. O Edital nº 21/2025 abre o credenciamento de Centros de Formação de Condutores (CFCs) já credenciados e ativos no Detran/TO. Os CFCs selecionados serão responsáveis por todas as etapas da formação de condutores previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), incluindo curso teórico-técnico (45h/aula), curso prático de direção veicular (20h/aula) e demais etapas até a conclusão do processo. As empresas interessadas deverão apresentar requerimento eletrônico, via portal de serviços do Detran/TO, acompanhando documentação jurídica, fiscal, técnica e econômico-financeira. A contratação terá vigência de 24 meses, podendo ser prorrogada. Já o Edital nº 20/2025 segundo edital destina-se ao credenciamento de clínicas médicas e psicológicas habilitadas a realizar os exames de aptidão física e mental e avaliações psicológicas, exigidos no processo de habilitação. O edital estabelece que apenas clínicas já credenciadas e ativas no Detran/TO poderão participar. Entre os requisitos, estão a comprovação de infraestrutura física adequada, corpo técnico especializado e regularidade junto aos Conselhos Regionais de Medicina e Psicologia. Assim como no edital dos CFCs, a contratação terá prazo de 24 meses, prorrogável.Os editais estão disponíveis na página do Detran/TO, na aba “Editais”. As empresas interessadas em participar dos credenciamentos devem realizar a inscrição exclusivamente pelo portal de serviços do Governo do Tocantins, nos links disponibilizados para cada edital: credenciamento de clínicas médicas e psicológicas e credenciamento de Centros de Formação de Condutores – CFCs. Avanço operacional Com os credenciamentos, o Detran/TO garante que toda a rede de atendimento esteja pronta para receber os beneficiários do programa, que terão gratuidade em todas as etapas do processo de habilitação — incluindo exames, aulas e taxas. O presidente do Detran/TO, Willian Gonzaga, reforça que os editais representam uma etapa essencial. “Estamos credenciando a rede que vai atender os beneficiários e assegurando que os serviços sejam prestados com qualidade, transparência e acessibilidade. Isso garante que o programa seja executado de forma organizada e chegue a quem realmente precisa”, destacou. O Detran/TO orienta que os interessados acompanhem exclusivamente os canais oficiais do órgão para obter informações corretas sobre credenciamento e, em breve, sobre as inscrições de beneficiários.
Via Norte: uma das maiores obras de infraestrutura urbana do Tocantins
Uma avenida que transformou a vida de pessoas e mudou o cenário de uma região inteira de Araguaína. A segunda etapa da Via Norte já é uma realidade e está modificando a infraestrutura urbana da cidade, facilitando a vida das pessoas como o Allysson de Moura, que é professor de Educação Física uma escola localizada no setor Costa Esmeralda. “Quando eu comecei a dar aula nessa escola, precisava pegar a BR-153 todos os dias, me sentia inseguro, sem contar na distância percorrida até o meu bairro. A Via Norte melhorou a minha rotina, hoje é muito fácil acessar essa região, consigo até almoçar em casa todos os dias e voltar com segurança. Nós ganhamos qualidade de vida”, diz Allysson. De Norte a Sul A Via Norte é considerada uma das maiores obras de infraestrutura urbana da história do Tocantins, ligando o centro de Araguaína até o setor Costa Esmeralda. Na segunda etapa, a via teve um investimento de mais de R$19,5 milhões, com a interligação da Avenida Castelo Branco, na região do Parque Cimba, aos setores Araguaína Sul, Araguaína Sul 2, Maracanã, Universitário, Setor Barros, Parque Bom Viver e chegando até o Residencial Costa Esmeralda e a BR-153. “Todas as obras que foram entregues ou estão sendo executadas em Araguaína, foram feitas de forma planejada, para levar desenvolvimento a todos os bairros da cidade e melhorar a vida dos moradores em todos os aspectos. Apesar da obra ainda não estar totalmente concluída, decidimos liberar o fluxo da pista para que a população já pudesse ser beneficiada e quando nós passamos pela Via Norte, seguindo até o Costa Esmeralda, já vemos a mudança, uma avenida já bastante movimentada e moradores reformando suas fachadas, pessoas construindo ou mesmo investindo em novos negócios na região. Esse é o resultado que esperávamos com o investimento realizado”, destacou o prefeito de Araguaína, Wagner Rodrigues. A obra tem previsão de entrega ainda para este ano. O trecho soma mais 5,2 quilômetros de vias duplicadas que estão melhorando a mobilidade urbana da população dos bairros mais afastados, facilitando o acesso ao centro da cidade e melhorando a qualidade de vida do araguainense. Infraestrutura completa O trecho conta com pavimentação em asfalto usinado de alta durabilidade, drenagem superficial e profunda, calçadas com acessibilidade, ciclofaixas, sinalização horizontal e vertical, e iluminação pública. Interligadas as duas, a Via Norte chega a aproximadamente 7 quilômetros de extensão em pistas duplas, quase 14 quilômetros de vias, ligando a região central da cidade ao Setor Costa Esmeralda, com acesso à BR-153. O corredor Norte-Sul ainda se soma à Av. Marginal Neblina, Via Lago, Via Sul e Avenida Dionízio Farias, passando pelo aeroporto e saindo na BR-153. “É lindo de ver o desenvolvimento chegar nessa região da cidade, que ficou esquecida por décadas. Morei no Costa Esmeralda e era muito difícil a locomoção, a não ser pela BR. Fiquei alguns anos fora da cidade e, ao retornar, me surpreendi com essa nova via, por onde sempre trafego quando vou ao bairro, visitar familiares e amigos. Como filho de Araguaína, nascido e criado aqui, hoje sinto orgulho de ver como nossa cidade está bem cuidada”, afirmou Darielson Santos, corretor de veículos.
Radares de trânsito de Araguaína passam por testes de qualidade e tecnologia
A Agência de Metrologia, Avaliação da Conformidade, Inovação e Tecnologia do Estado do Tocantins (AEM) aferiu, entre os dias 20 e 22 de agosto, 14 radares em Araguaína e nas rodovias da região norte do estado. A ação atende ao Regulamento Técnico Metrológico (RTM), aprovado pela Portaria nº 544/2014 do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), que estabelece a verificação obrigatória de radares de velocidade uma vez por ano ou todas as vezes que o equipamento passar por algum tipo de reparo. O objetivo foi atestar a leitura dos medidores de velocidade para veículos automotores em conformidade com a velocidade permitida nas vias e rodovias, bem como verificar se a velocidade que os radares marcam dos veículos que estão passando por ele está correta e se estão de acordo com o verificado pelo Inmetro. O presidente da AEM, Ronan Dorneles de Sousa, destaca que essa ação atesta a confiabilidade do instrumento de medição e contribui com a segurança no trânsito. “Os radares de trânsito são aparelhos que monitoram o tráfego de veículos e identificam quando um deles circula acima do limite estabelecido para a via. As velocidades permitidas nas rodovias são calculadas com base em diversos fatores, em especial a segurança dos usuários, por isso é fundamental que os equipamentos estejam em pleno funcionamento”, pontua. Testes metrológicos Para aferir os radares, um veículo oficial da AEM passa pelo medidor de velocidade, em média cinco vezes, com um aparelho que é calibrado pelo Inmetro e que, ao passar pela barreira eletrônica, compara a velocidade fornecida pelo radar com a do veículo. De acordo com os dados encontrados na vistoria, com base nesta equiparação, o radar pode ser aprovado ou reprovado. Quando ocorre a reprovação dos medidores de velocidade, eles não podem ser utilizados até que a empresa responsável realize as adequações necessárias. Posteriormente, é necessária uma nova vistoria para identificar a correção do erro e se o radar está dentro dos parâmetros de aprovação. Para o funcionamento, os radares devem ter seu modelo aprovado pelo Inmetro, atendendo à legislação metrológica em vigor e aos requisitos estabelecidos na resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
Detran/TO realiza leilão de mais de 400 veículos em Araguatins
O Departamento Estadual de Trânsito do Tocantins (Detran/TO) realiza o sétimo leilão do ano, nos dias 7 e 8 de agosto, em Araguatins, no norte do estado. O órgão leva a leilão 457 veículos, sendo 361 sucatas e 96 de circulação, com lances variando entre R$ 20 e R$ 2 mil , conforme publicado no Diário Oficial do Estado (DOE) do Tocantins, nº 6.858 (https://doe.to.gov.br/diario/5471/download). O evento ocorre na modalidade on-line, a partir das 9 horas, com transmissão das arrematações em tempo real, pelo site da Sancar Gestão Empresarial e Logística de Veículos ( https://www.sancarleiloes.com.br/ ), empresa responsável pelo leilão. No dia 7 de agosto serão leiloadas as sucatas e no dia 8 os veículos de circulação. Os veículos estarão expostos para visitação a partir do dia 28 de julho e seguem até o dia 6 de agosto. Os interessados devem realizar visitas das 8 às 12 horas e das 14 às 18 horas, em dias úteis, no pátio da empresa concessionária do Detran/TO, Av. Araguaia, nº 2005, Qd 149, Lt 01, S/N, St. Industrial. Como participar Para participar, basta que o interessado se cadastre no site da empresa e encaminhe os documentos indicados no edital, e confirme o cadastro por e-mail. O cadastramento é gratuito e indispensável para quem deseja participar do leilão. A inscrição e os documentos serão analisados dentro do prazo de 24 horas. Somente após a análise e aprovação da documentação exigida será efetivado o cadastro e o interessado estará habilitado para o envio de lances pelo portal. Não serão aceitos lances via e-mail, telefone ou qualquer outro meio diferente dos previstos no edital. Os veículos classificados como conservados com placa de outro estado e que apresentarem débitos não quitados pelo valor da arrematação terão os débitos desvinculados pelo órgão de registro, após comunicação. Para as sucatas, a pessoa que arrematar o lote só poderá aproveitar as peças após ocorrer a baixa do registro pelo estado de origem. Para a aquisição de veículos classificados como “conservados” poderão participar pessoas físicas ou jurídicas, de qualquer natureza. Já para veículos classificados como sucatas, só poderão participar pessoas jurídicas, que comprovem o registro de Classificação Nacional de Atividade Econômica (CNAE), com a respectiva atividade de desmontagem, devidamente registrada no órgão executivo de trânsito do Estado ou Distrito Federal em que atuar, atendendo as condições da Lei 12.977/2014. Não podem participar pessoas menores de idade ou incapazes nos termos da legislação civil, servidores (ocupantes de cargos efetivos ou comissionados) do Detran, bem como estagiários e demais pessoas que possuam qualquer outro tipo de vínculo de natureza técnica, comercial, econômica, financeira ou trabalhista com o órgão.
