Aeroporto de Araguaína receberá R$ 55 milhões para modernização e expansão de voos
O Aeroporto de Araguaína será contemplado com investimento de R$ 55,5 milhões do Programa AmpliAR, do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), destinado à modernização da infraestrutura e à ampliação da capacidade operacional do terminal. As obras visam viabilizar a expansão dos voos regionais e fortalecer a integração do norte do Tocantins com outros polos econômicos do país. De acordo com o MPor, os recursos serão aplicados na ampliação do pátio de aeronaves, na expansão do terminal de passageiros e em adequações na pista e nas áreas operacionais, permitindo a operação de aeronaves a jato de médio porte, como Boeing 737 e Airbus A320. “O investimento vai garantir condições técnicas para receber aviões maiores, ampliar a oferta de voos e melhorar a experiência dos passageiros”, informou o ministério. A modernização ocorre em um momento considerado estratégico para o aeroporto, que retomou recentemente as operações comerciais regulares e será administrado pela GRU Airport, concessionária responsável também pelo Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. Para o governo federal, a combinação entre gestão privada e infraestrutura modernizada tende a estimular a concorrência entre companhias aéreas e ampliar a conectividade da região. Além de Araguaína, o Programa AmpliAR também destinará recursos a aeroportos de Rondônia. O terminal de Vilhena receberá R$ 74,6 milhões para ampliação do pátio e do terminal de passageiros, enquanto o aeroporto de Cacoal contará com R$ 49,8 milhões para adequações que permitirão a operação de aeronaves a jato e a expansão da capacidade instalada. Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, os investimentos integram a estratégia de fortalecimento da aviação regional no Norte do país. Em Araguaína, o aporte de R$ 55,5 milhões consolida o município como um dos principais polos aeroportuários do Tocantins e amplia seu papel logístico e econômico na região.
Aeroporto de Palmas prevê crescimento de 10% no fluxo de passageiros neste final de ano
O Aeroporto de Palmas, administrado pela Motiva, deve registrar um crescimento de 10% no fluxo de passageiros durante o período das festas de final de ano, entre 20 de dezembro e 5 de janeiro. A projeção é de aproximadamente 39 mil passageiros circulando pelo terminal, acompanhando a alta demanda típica de Natal e Ano Novo. Para o período, estão previstas 270 operações de pousos e decolagens. Os dias de maior movimento no terminal devem ocorrer em 23 de dezembro (2.578 passageiros), 27 de dezembro (2.578), 30 de dezembro (2.648) e 3 de janeiro (2.648), quando é esperado o maior volume de embarques e desembarques. O gerente do Aeroporto de Palmas, Silvio Nogueira, destaca que o planejamento operacional já está sendo executado para reforçar o atendimento nos horários de pico, garantindo fluidez e conforto aos usuários. Segundo ele, “a preparação antecipada contribui para uma experiência mais tranquila aos passageiros. Reforçamos a importância de chegar com antecedência ao aeroporto, conferir as regras das companhias aéreas e manter atenção aos horários dos voos”. Neste período, o aeroporto contará também com o reforço da Gol Linhas Aéreas, que passará a ofertar voos de Palmas para São Paulo (Guarulhos) entre 18 de dezembro e 8 de janeiro, com frequências às segundas, terças e quintas-feiras, além dos sábados. O voo parte de Palmas às 23h15 nos dias de semana e às 23h05 aos sábados. A nova rota melhora a conectividade ampliando as opções de conexões para diversas regiões brasileiras e destinos internacionais. Em 14 aeroportos com voos comerciais administrados pela Motiva no Brasil, a expectativa é de mais de 1,6 milhão passageiros entre 20 de dezembro e 5 de janeiro.
Voo da GOL marca retorno das operações no Aeroporto de Araguaína
Depois de um longo período sem voos comerciais regulares, o Aeroporto de Araguaína volta oficialmente ao mapa da aviação brasileira. A GOL Linhas Aéreas inaugura na madrugada desta quinta-feira (23/10) a sua nova rota ligando a cidade ao restante do país, marcando o início de uma nova era para o transporte aéreo e o desenvolvimento econômico da região norte do Tocantins. Os voos regulares ocorrerão às terças, quintas e sábados, conectando Araguaína a Palmas e, a partir daí, a Brasília, de onde os passageiros terão acesso a 33 destinos nacionais e internacionais operados pela companhia. A rota será operada com aeronaves Boeing 737, com capacidade para até 186 passageiros. Segundo informações da companhia, o voo G3 2167 parte de Araguaína às 2h45, chegando a Palmas às 3h45. Já o retorno (G3 2166) sai da capital às 23h55, com chegada a Araguaína à 0h50 do dia seguinte. Nova fase para a economia regional A retomada dos voos comerciais em Araguaína é vista como um divisor de águas para a cidade e toda a região norte do Tocantins, que também atrai passageiros de estados vizinhos como Pará e Maranhão. A melhoria da conectividade aérea promete impulsionar o turismo, facilitar negócios e fortalecer a integração regional. Nos últimos anos, o aeroporto passou por adequações estruturais e modernizações que o tornaram apto a receber aeronaves de maior porte, atendendo às exigências da GOL e da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Com o retorno das operações, Araguaína volta a ocupar posição estratégica no mapa aéreo nacional, consolidando-se como um dos principais polos econômicos do Tocantins.
Latam inicia estudo para operar no Aeroproto de Araguaína a partir de 2026
Após anunciar a aquisição de até 74 aeronaves Embraer E195-E2, a Latam Airlines já projeta a expansão de sua malha aérea doméstica e regional. Entre os destinos que podem receber voos da companhia está Araguaína (TO), além de outras cidades como Campina Grande (PB), Juiz de Fora (MG), Ji-Paraná (RO) e Santo Ângelo (RS). O investimento reforça a estratégia do grupo em ampliar a conectividade no Brasil e na América do Sul. Do total do pedido, 24 aeronaves já estão confirmadas, em um acordo avaliado em aproximadamente US$ 2,1 bilhões. Os novos aviões devem aumentar a flexibilidade nos hubs da Latam e abrir espaço para o atendimento de novas rotas regionais. “A decisão do grupo LATAM é baseada na excelente eficiência do Embraer E195-E2 e sua versatilidade, que nos permitirão seguir em nossa trajetória de crescimento com rentabilidade, ampliando essa conectividade por meio da abertura de novos destinos, oferecendo ainda mais opções aos nossos passageiros, aproximando comunidades e impulsionando também o desenvolvimento econômico e social”, afirmou Roberto Alvo, CEO do Latam Airlines Group. Início previsto em 2026 Embora ainda não exista um cronograma oficial divulgado, informações extraoficiais apontam que a Latam pode iniciar operações em Araguaína já em dezembro de 2026. A definição depende do ajuste logístico e da disponibilidade dos novos Embraer 195-E2, que ainda não têm calendário confirmado de entregas. Retomada dos voos comerciais Enquanto a possível chegada da Latam anima o mercado aéreo regional, o Aeroporto de Araguaína se prepara para a retomada oficial de voos comerciais já neste mês de outubro. A partir do dia 22, a GOL Linhas Aéreas voltará a operar rotas ligando a cidade a Palmas (TO). Os voos de Araguaína para Palmas acontecerão às segundas, quintas e sábados, saindo às 2h45 (G3 2167). Já o trajeto inverso, de Palmas para Araguaína, será realizado às quartas, sextas e domingos, com saída às 23h55 e chegada à 0h50 do dia seguinte (G3 2166). Com isso, Araguaína reforça seu papel estratégico na aviação regional e se prepara para um futuro de ainda mais conectividade, agora com a expectativa da chegada da Latam a partir de 2026.
Vendas das passagens áereas da Gol em Araguaína devem iniciar nesta semana
A Gol Linhas Aéreas confirmou o início da venda de passagens no site oficial da empresa a partir desta semana com uma nova rota saindo de Araguaína. A notícia veio após uma série de investimentos feitos pela Prefeitura de Araguaína para ampliar e modernizar o aeroporto da cidade, garantindo a estrutura necessária para aeronaves de grande porte. Os primeiros voos começam em outubro. O prefeito Wagner Rodrigues celebrou a notícia e frisou que o retorno dos voos para a cidade é o resultado de um trabalho feito com responsabilidade. “Araguaína está mais uma vez recebendo o reconhecimento que tanto merece. Foram anos de investimentos, seguindo rigorosamente as exigências do Governo Federal, lidando com muitos desafios, mas nunca pensamos em desistir. Há anos que nossa cidade não só precisa, mas merece ser incluída nas rotas aéreas. Estamos com a sensação de dever cumprido”, reforça o prefeito. Conforme divulgado pela Gol, serão três voos semanais nas terças, quintas-feiras e aos sábados, com saída de Araguaína. A nova rota inclui paradas em Palmas e Brasília. Adesão dos passageiros Com a ausência de voos na cidade desde abril de 2024, os passageiros araguainenses precisavam se deslocar para Palmas, Imperatriz (MA) ou Marabá (PA) para viagens de longas distâncias. Com a retomada de voos na cidade, o subsecretário do Desenvolvimento Econômico, Agricultura, Meio Ambiente e Turismo de Araguaína, Helter Dantas, ressalta que os passageiros serão os principais responsáveis para garantir o fluxo que as companhias precisam para se manter ativas na cidade. “Vamos mobilizar instituições, entidades, classes profissionais e todos os interessados para que embarquem e desembarquem em Araguaína. A diferença no preço da passagem geralmente para outros locais é o mesmo valor do combustível de um deslocamento para outra cidade, uma hospedagem e outros custos adicionais. Então, é preciso acreditar e apoiar essa nova rota que atende a Araguaína e região”, lembra Helter. Investimentos Desde o início das obras de modernização, o aeroporto de Araguaína recebeu ampliação e um novo sistema drenagem de pista, limpeza da área de segurança com a remoção e poda de árvores, nivelamentos das cabeceiras de pista e proteção vegetal lateral com o plantio de gramas, além da realocação das famílias que residiam dentro da área de impacto do aeroporto, garantindo a segurança dos moradores e ampliação da pista para receber aeronaves maiores. O investimento contemplou também a instalação do PAPI (Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão) e do EPTA (Estação Prestadora de Serviço de Telecomunicações e de Tráfego Aéreo), todos já validados pelo CINDACTA (Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo) e pelo GEIV (Grupo Especial de Inspeção em Voo). O Aeroporto de Araguaína também foi equipado com um Caminhão de Combate a Incêndio – CCI Ap2, recebido da Secretaria de Aviação Civil da Presidência por intermédio da Secretaria Estadual de Infraestrutura (Seinfra) e Agência Estadual de Trânsito (Agetrans), para compor a Seção de Serviço de Resgate, Salvamento e Combate a Incêndio (SESCI). O treinamento para os profissionais que atuam no combate a incêndio em unidades aeroportuárias, incluindo bombeiros militares e de aeródromos, motoristas desses veículos e mecânicos da Secretaria da Infraestrutura foi organizado pela Prefeitura de Araguaína, possibilitando que o aeroporto da cidade elevasse a categoria da sessão contra incêndio, o que permite voos de aviões a jato, com capacidade para mais de 100 passageiros. “Todos esses investimentos que a Prefeitura de Araguaína está fazendo no aeroporto também são suficientes para que outras companhias possam operar em nossa cidade com grandes aeronaves, a exemplo da Azul, que já sinalizou interesse e aguardamos os avanços nas tratativas”, pontua Terciliano Gomes, presidente da ASTT (Agência de Segurança, Transporte e Trânsito) de Araguaína. Os trabalhos ainda terão continuidade com a reestruturação e ampliação do terminal de passageiros para mais de dois mil metros quadrados, a criação de uma nova área de giro, um novo estacionamento, ampliação da seção contra incêndio e o reforço da pista. Além disso, o acesso ao aeroporto será facilitado pela duplicação da Avenida Dionísio Farias, no Bairro de Fátima, que conecta o aeroporto à BR-153, obra financiada pela Prefeitura de Araguaína.
Governo não menciona Araguaína e anuncia inauguração de aeroporto na região do Jalapão
Em vistoria às obras do aeroporto do Jalapão nesse domingo, 20, o governador do Tocantins, Wanderlei Barbosa, acompanhado do prefeito de São Félix, Gercimar Xavier, anunciou a entrega das obras do aeroporto do município, na região do Jalapão, para dezembro deste ano. A construção da estrutura, executada por meio da Secretaria de Estado do Turismo (Setur), é uma das mais aguardadas e conta com um investimento de cerca de R$ 20 milhões. Aeroporto de Araguaína Sem mencionar o Aeroporto de Araguaína, que segue sem voos comerciais desde 2023, a última vez que o Governo do Estado abordou o assunto foi em maio deste ano, quando recebeu representantes da Gol Linhas Aéreas, que apresentou interesse em operar uma rota para o município de Araguaína já no segundo semestre deste ano. Aeroporto do Jalapão Sobre o Aeroporto de Jalapão, Wanderlei disse que as obras do aeroporto de São Félix vai atender toda a demanda turística e social da região do Jalapão. “Em dezembro, nós vamos entregar esta obra tão importante. As obras estão muito avançadas, já visitamos o local onde será o hangar e também a pista, que já teve a base e a sub-base concluídas. Estamos preparando tudo para entregar ao povo tocantinense. O aeroporto vai melhorar e aquecer o turismo de toda a região do Jalapão”, destacou o governador Wanderlei Barbosa. A construção do aeroporto, iniciada em fevereiro deste ano, é uma das mais esperadas para aprimorar a infraestrutura local, impulsionar a economia e fortalecer o turismo na região. As obras são realizadas pelo Governo do Tocantins, por meio da Setur, em parceria com a Caixa Econômica Federal. A Construtora Belmonte LTDA é a empresa responsável pela execução dos trabalhos, cuja Ordem de Serviço foi assinada pelo governador Wanderlei Barbosa em dezembro de 2024.
Piloto perguntou sobre corte de combustível antes da queda de avião na Índia
Um relatório preliminar mostrou uma confusão na cabine dos pilotos pouco antes da queda do avião da Air India, que matou pelo menos 270 pessoas no mês passado, depois que os interruptores de corte de combustível do motor do avião acionaram quase simultaneamente, deixando as turbinas sem abastecimento. Nos momentos finais do voo, um piloto foi ouvido no gravador de voz da cabine perguntando ao outro por que ele havia cortado o combustível. “O outro piloto respondeu que não”, informou o relatório. Não foram identificadas quais observações foram feitas pelo comandante do voo e quais pelo primeiro oficial, nem qual deles transmitiu “Mayday, Mayday, Mayday” pouco antes da queda. O piloto comandante do avião da Air India era Sumeet Sabharwal, de 56 anos, que tinha uma experiência total de voo de 15.638 horas e, segundo o governo indiano, também era instrutor dacompanhia aérea. Seu copiloto era Clive Kunder, de 32 anos, que tinha 3.403 horas de experiência total. O Boeing 787 Dreamliner, com destino a Londres, vindo da cidade indiana de Ahmedabad, começou a perder empuxo e afundar logo após a decolagem, segundo o relatório sobre o acidente de aviação mais mortal do mundo em uma década, divulgado na sexta-feira (11) por investigadores indianos. O relatório do Departamento de Investigação de Acidentes Aeronáuticos da Índia (AAIB na sigla em inglês) sobre o acidente de 12 de junho levanta novas questões sobre a posição dos interruptores críticos de corte de combustível do motor. Quase imediatamente após a decolagem do avião, imagens de circuito fechado de TV mostraram que uma fonte de energia reserva, chamada turbina de ar comprimido, havia sido acionada, indicando perda de potência dos motores. Os interruptores de combustível passaram quase simultaneamente da posição de operação para a posição de corte logo após a decolagem. O relatório preliminar não explicou como poderiam ter mudado de posição durante o voo. “Nós nos preocupamos com o bem-estar dos pilotos, então não vamos tirar conclusões precipitadas neste momento, vamos aguardar o relatório final”, declarou o Ministro da Aviação Civil, Ram Mohan Naidu, a canais de notícias locais. O acidente representa um desafio para a ambiciosa campanha do Grupo Tata para restaurar a reputação da Air India e renovar sua frota, após assumir o controle da companhia aérea do governo em 2022. A Air India reconheceu o relato em um comunicado. A companhia aérea afirmou estar cooperando com as autoridades indianas, mas não quis fazer mais comentários.
Esquadrilha da Fumaça se apresentará em Palmas e Porto Nacional nos dias 5 e 6 de julho
A tradicional apresentação da Esquadrilha da Fumaça nos municípios de Porto Nacional e Palmas foi confirmada pela Força Aérea Brasileira (FAB) a pedido do vice-presidente do Senado, Eduardo Gomes (PL). As exibições ocorrerão nos dias 5 e 6 de julho, respectivamente. A confirmação foi feita nessa quarta-feira, 25, durante reunião no gabinete do senador, em Brasília. PRESENTES NA REUNIÃO O encontro contou com a presença de representantes da alta cúpula da FAB. Participaram do encontro o Major-Brigadeiro do Ar Adolfo Aleixo da Silva Junior, Comandante do Sexto Comando Aéreo Regional; o Coronel Aviador Nicolas Silva Mendes, Comandante da Base Aérea de Brasília; o Coronel Aviador Daniel Garcia Pereira e o Major Aviador Breno Almeida, assessores parlamentares da Força Aérea. “UM ESPETÁCULO DE CIVISMO” O senador Eduardo Gomes afirmou que a Esquadrilha da Fumaça representa o que há de melhor na Força Aérea Brasileira. “Vai proporcionar à população do Tocantins um espetáculo de civismo, patriotismo e excelência técnica. Agradeço à FAB pela parceria e por atender nosso pedido com tanta atenção e respeito ao povo tocantinense”, afirmou o senador. RECONHECIDA MUNDIALMENTE Reconhecida mundialmente, a Esquadrilha da Fumaça promove apresentações com acrobacias de alta precisão que encantam o público e reforçam o papel educativo e integrador das Forças Armadas.
Governador Wanderlei Barbosa embarca horas antes do fechamento do espaço áereo em Israel
O governador do Tocantins, Wanderlei Barbosa, chegou em segurança na madrugada desse domingo, 15, em Palmas, após uma semana em Israel, onde esteve a convite do Consórcio Brasil Central para conhecer projetos sociais e na área agrícola e de tecnologia. O governador e equipe de trabalho saíram de Israel na última quinta-feira, 12, para uma escala na Turquia horas antes do fechamento do espaço aéreo do país devido ao início do conflito contra o Irã. “A viagem foi muito proveitosa, mas acabamos antecipando a nossa volta, pois vimos a tensão que estava na região. Depois que saímos, nos demos conta do risco que estávamos correndo. Mas, graças a Deus, estamos em segurança e na expectativa de que os brasileiros que estão lá consigam voltar o mais rápido possível”, afirmou o governador Wanderlei Barbosa, que passa a cumprir agenda normalmente já nesta segunda-feira, 16. Acompanhavam o governador, a primeira-dama e secretária de Participações Sociais do Tocantins, Karynne Sotero; o secretário de Estado da Agricultura e Pecuária, Jaime Café; e o presidente da Agência de Tecnologia da Informação, Hiran Gomes. O governador Wanderlei Barbosa ressaltou que a decisão de voltar antecipadamente os colocou em segurança de volta ao solo brasileiro e, agora, as demais equipes aguardam liberação. “Falei com o coordenador do Consórcio Brasil Central, José Eduardo; e com governador de Rondônia, comandante Marcos Rocha, e eles estão aguardando a abertura do espaço aéreo para retornarem. Desejamos um ótimo retorno para todos os brasileiros que estão em Tel Aviv”, finalizou. Outras autoridades brasileiras e suas equipes de trabalho que também visitavam o país para conhecer os mesmos projetos, como o prefeito de Belo Horizonte, Álvaro Damião, não tiveram a mesma sorte e agora estão abrigados em bunkers, enquanto o Itamaraty tenta viabilizar a saída deles em segurança de Israel e o retorno ao Brasil. Estão nesta situação 41 autoridades brasileiras.
Aeroporto de Araguaína é incluído em programa federal de investimentos privados
As concessionárias que já possuem contrato com a União para atuar no setor aéreo poderão assumir a gestão de terminais deficitários por meio do Programa de Investimentos Privados em Aeroportos Regionais (AmpliAR). A determinação consta na Portaria nº 373, publicada no Diário Oficial da União de 10 de junho deste ano. Nesta primeira etapa do programa, serão ofertados 19 aeroportos (ver lista abaixo) situados em 11 estados da Amazônia Legal e do Nordeste do país. Inicialmente, esses terminais contarão com investimentos de R$ 1,35 bilhão, o que representa uma média de aproximadamente R$ 77 milhões por aeroporto. A iniciativa, criada pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), visa atrair investimentos privados para a malha aeroportuária regional e conectar áreas remotas aos principais aeroportos do país. A projeção do governo é que o programa alcance mais de R$ 5 bilhões em investimentos privados. Os terminais incluídos no programa foram definidos com base no Plano Aeroviário Nacional (PAN) e serão ofertados por meio de processo competitivo simplificado. Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a iniciativa contribuirá para impulsionar a economia nas regiões contempladas. “Que isso possa estimular o turismo de negócios, que possa ajudar no turismo de lazer, para estimular que os brasileiros e estrangeiros viajem mais para o interior do Brasil. Nossa meta é que, nos próximos cinco anos, mais de 100 aeroportos sejam construídos ou requalificados em todo o país”, destaca o ministro. Araguaína é contemplada O Aeroporto de Araguaína é um dos incluídos na primeira fase do programa federal. O local passou por reforma e ampliação recentemente, para receber voos comerciais de grande porte, e as obras já foram aprovadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Porém, nenhuma companhia aérea começou a operar na cidade. O aeroporto recebeu sistema de drenagem da pista, nivelamento de cabeceiras e a instalação do PAPI, o Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão, e do EPTA, que é a estação de rádio necessária para a segurança da aviação civil. Segundo a prefeitura, já foram investidos mais de R$ 17 milhões dos R$ 40 milhões que estão previstos. As obras continuarão com a reestruturação e ampliação do terminal de passageiros para mais de dois mil metros quadrados, a criação de uma nova área de giro, um novo estacionamento, ampliação da seção contra incêndio e o reforço da pista. Além disso, o acesso ao aeroporto será facilitado pela duplicação da Avenida Dionísio Farias, no Bairro de Fátima, que conecta o aeroporto à BR-153, obra financiada pela Prefeitura de Araguaína. AmpliAR: propostas devem ser abertas em setembro De acordo com o MPor, as empresas interessadas serão remuneradas por meio de aditivos que vão reequilibrar os contratos vigentes. A estimativa é de que as propostas sejam abertas em setembro de 2025. Os ajustes contratuais devem ser concluídos até o fim do ano. Vale destacar que os terminais aeroportuários que não receberem propostas nesta rodada vão permanecer disponíveis, assim como novos lotes, que serão oferecidos em futuras etapas do programa. Na avaliação do secretário nacional de Aviação Civil, Tomé Franca, o programa deve impulsionar o desenvolvimento de regiões menos desenvolvidas, que precisam de uma infraestrutura aeroportuária mais adequada. “Em parte dessas cidades só há acesso por barcos, por onde chegam produtos de saúde, alimentos e combustível. Com estiagem, que ocorre com maior frequência na Região Norte, alguns municípios acabam ficando completamente isolados”, considera. “Baseado em uma análise técnica reconhecida pelo TCU, que sugeriu usar a metodologia do PAN como referência para planejamento, a implantação do AmpliAR resulta em múltiplos impactos para o desenvolvimento regional e traz benefícios para diversas áreas”, complementa Franca. AmpliAR: contribuição para a Saúde Segundo previsão do governo federal, os investimentos realizados por meio do programa terão impacto em áreas como a saúde, já que a ideia também é viabilizar deslocamentos de emergência e facilitar a distribuição de medicamentos e vacinas em comunidades remotas. “Além disso, os aeroportos devem funcionar como pontos estratégicos para a fiscalização ambiental, o monitoramento de áreas isoladas e a proteção de comunidades indígenas”, pontua ministério. AmpliAR: aeródromos incluídos na primeira fase Aracati (CE) Araguaína (TO) Araripina (PE) Barcelos (AM) Barreirinhas (MA) Cacoal (RO) Cruz (CE) Garanhuns (PE) Guanambi (BA) Itacoatiara (AM) Itaituba (PA) Lençóis (BA) Parintins (AM) Paulo Afonso (BA) Porto Alegre do Norte (MT) São Raimundo Nonato (PI) Serra Talhada (PE) Tarauacá (AC) Vilhena (RO)
